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    沃爾瑪，除了在大規模零售物流管理方面的創新外，還創建了一個全新的細分市場：購買平價商品的中產階級。當時已有的平價商場，比如行業龍頭凱馬特，是向低收入階級提供平價商品的?，F在大概還是這樣，盡管我沒有具體的數據，凱馬特還是被認為是低收入階級的平價商場，沃爾瑪是中產階級的平價商場。
    西南航空公司可能是最激進的新市場創造者：它更像個公交車公司，而不是航空公司。它不用機票、登機牌，不安排座位。你要坐靠窗的座?行，趕緊跑，跑得快沒準兒就坐到了。你要在飛機上吃飯?行，自帶食品就可以吃飯了。旅行社要收取票價10%的傭金?西南航空公司一個子兒都不給。
    所以說，你進入一個行業后怎么做才能勝出呢?你不用比業內現有的酒店做得更好，也不用比它們更富、更強、更聰明，但是你必須和它們不同，酒店品牌策劃的差異化是出路。
不求更好，但求不同，自立門戶，自創山頭。

另外三大標準
    6.規模合適：一個酒店市場，或者一個細分市場，規模必須足夠大，以納你雄心，但也不能太大，太大了，你永遠不過是大池塘里的一條小魚，沒有出頭之日。所以，界定細分市場時，大小應相宜。隨著酒店的逐步長大，界定的市場也要相應擴大，或者復制已有市場，擴大規模。
    關于界定市場，杰克•韋爾奇在著作《杰克•韋爾奇自傳》(Jock：Straight From the Gut)中提到了一個很有意思的觀點。韋爾奇和通用電氣秉持“要么第一，要么第二，不然就修、關、賣”的原則而名震四海。不過，鮮為人知的是，杰克對于這個由來已久的原則已改變了看法。